एसी डबल डेकर बस
बसची ऑपरेशनल क्षमता १८० किमी पर्यंत असणे अपेक्षित आहे. रस्त्यांची गुणवत्ता, ट्रॅफिक आणि हवामान यासारखे अनेक घटक यासाठी विचारात घेतले जातात. ४५ मिनिटांच्या चार्जिंगमध्ये बस १०० किमीपर्यंत धावू शकते, तर संपूर्ण चार्जसाठी ८० मिनिटं लागतात. या बसची बॉड अॅल्युमिनिअमपासून बनलेली आहे. या एका बसची किंमत जवळपास २ कोटी रुपये आहे. यातून जवळपास ८० प्रवासी प्रवास करू शकतात.
२०० बसेस सामिल होणार
अशोक लेयलँडच्या स्विच कंपनीला बेस्टकडून २०० एसी डबल डेकर बस तयार करण्याची ऑर्डर मिळाली आहे. कंपनी ही ऑर्डर एक ते दीड वर्षात पूर्ण करेल. सध्या बेस्टच्या ताफ्तात डिझेलवर चालणाऱ्या ४५ जुन्या डबल डेकर बसेस आहेत, ज्या जून २०२३ पर्यंत सर्विसबाहेर होतील. या सर्व ४५ बसेस काढून त्याजागी जून २०२३ पर्यंत नव्या इलेक्ट्रिक डबल डेकर बसेस चालवल्या जातील.
आणखी ४ डबल डेकर बसेस ताफ्यात येणार
बेस्टच्या ताफ्यात २०० एसी डबल डेकर बसेस आल्यानंतर जवळपास ४१ टक्के कार्बन फुटप्रिंट कमी करण्यासाठी आणि वर्षाला २६ मिलियन लीटर डिझेल वाचवण्यास मदत होईल. बेस्टला पहिली एसी डबल डेकर बस सर्व आवश्यक मंजुरींसह मिळाली असून येत्या ८ दिवसांत आणखी ४ डबल डेकर बसेस ताफ्यात येणार आहेत. या बसेस आठवड्याभरात प्रवाशांच्या सेवेत सामिल केल्या जातील.
बेस्टची काय आहे योजना?
बेस्टकडे सध्या ३६०० बसेस आहेत. त्या या वर्षाच्या अखेरीस ७ हजारपर्यंत करण्याचं टार्गेट आहे. सध्या बेस्टच्या १३६ महिलांसाठी बसेस आहेत, त्याची संख्या वाढवून त्या ५०० पर्यंत केल्या जातील. २०२६ पर्यंत बेस्टच्या ताफ्यात सर्व इलेक्ट्रिक बसेस असतील अशी माहिती आहे. या इलेक्ट्रिक बसेसमुळे शहरातील प्रदूषण कमी करण्यास मदत होईल.
किती असणार भाडं?
ही बेस्ट सेवा वांद्रे-कुर्ला संकुल ते वांद्रे स्थानक या मार्गांवर धावणार आहे. कुर्ला ते सांताक्रुझ या मार्गावर सुरुवातीला ही बस धावेल. या एसी बसचं कमीत कमी भाडं ५ किलोमीटरपर्यंत ६ रुपये असणार आहे. या बसमध्ये सीसीटीव्ही कॅमेरे, चालक-वाहक यांच्यातील संपर्कासाठी विशेष व्यवस्था, बसच्या दोन्ही बाजूला स्वयंचलित दरवाजे असतील.
